Halter: Ralf Schmalfuß - VER VR 123
Alter: 23
Motto: Wenn ich Gas geb, bin ich weg :-)

Fahrzeugtyp: Golf 3 GL/GT

Farbe: Schwarz

Motor(extras): Ex 1.8 90PS, Umbau auf 2,8 Liter VR6, K&N Rennluftfilter, Goldener Ventil Deckel, Ansaugbrücke Verchromt, Unter Ansaugbrücke vom 2,9 liter + Kanäle Poliert und vergrößert, Chrom Lichtmaschine die große 120A, VA Wasserrohr, Fächerkrümmer TeZet, Bastuck Gruppe A Edelstahl anlage ab Kat 2x90mm Rund, RennKat Edelstahl

Felgen: BBS 15 Zoll 205/45/R15

Fahrwerk: Weitec Gewindefahrwerk Hicon TX, Domstreben hinten - Querlenkstreben unten (Wiechers)

Karosserie: Haubenverlangerung, Zender Downforce Heckspoiler, Scheiben getönt hinten (schwarz), Heckscheiben aufkleber (drache), Angel Eyes Klarglas, Nebel Klarglas, Blinker vorne Klarglas, Seiten blinker Klarglas, Breite GT lippe, Seiten Schweller RS Gedreht mit Luftschlitze und Racing Gitter,

Innenraum: Vorne Boxen Gitter Airbrush, GT Sport Sitze mit Sitzebezüge Blau in Riffelblech Optik, Raid HP Lesmo Sport Lenkrand, Elektrische Fenster Heber Vorne und Hinten, Elekrisch Verstellbare Spiegel, Schalter Beleuchtung alles auf Rot umgebaut, Tacho von NeuTec Tacho Disign Drehzahl bis 8000 U/m und bis 320 KM/h - Beleuchtung Blau mit Roten Displays und Reflektor Zeiger die Orange/Rot Leuchten

Hifi: Clarion DXZ748RMP MP3 Radio Rot Beleuchtet, Vorne Golf 3 Standart, Heckablage 2 Pionier 3 Wege lautsprecher und Monacor CarPower 7" Kickbässe 4 stück, 2x Enstufe Monacor Power Concept 4x120 Watt

Kurze Geschichte, Habe mein erstes Auto (Golf 3 CL 1.6 60 PS) 2003 gekauft und habe es aber leider am 20.12.2004 auf ein Scharan in Holtum rauf gesetzt, aber mir ist nix Passiert. Dann war ich erstmal ohne auto bis ich am 28.03.2005 mein jetziges auto gefunden habe. Es war ein Golf 3 1.8 90 PS mit dem Kennzeichen VER VR 123 = 6 zusammen gezählt. Da das auto schon das passende kennzeichen hatte war schon klar was mit ihm passiert... Ein umbau auf VR6 war dann irgendwann mal geplant. In denn Jahren 2005-2007 gab es dann Optische veränderungen wie Tiefer, Härter breiter :-) nun ja Ende 2006 war es dann soweit, ein Arbeitskolege hat sein Golf 3 VR6 Bj. 92 Verkauft und da habe ich zugeschlagen. Da mein Auto ein Bj. ende 95 ist und das Kennzeichen mit VR ist war klar es kommt dann bald ein umbau. Das auto stand dann ne ganze zeit bei mir rum und nach langen stehen und planen war es dann soweit August 2007 der umbau auf VR6 hat angefangen :-) *mega freuuu* Naja hatte mir dann auch alles einfacher vor gestellt und dann kam eins nach dem anderen und somit der ganze motor neu aufgebaut weil er schon ziehmlich Alters schwach war. lange zeit ist vergangen... ganze 9 Monate bis der erste start dann war und er zum leben erwacht ist! *freu* Naja ein Baby Brauch ja auch so lange nech ähm wo war ich.. Achja der erste start! der war leider auch mit schwierigkeiten verbunden bevor er ansprang gab es eine 4 stündige fehler suche, es lief die Benzinpumpe nicht und er hat kein Zündfunken bekommen. Und was war es dann? vom Steuergerät war der Chip abgerutscht und da lief dann auch die Benzinpumpe aber noch kein Zündfunken hm... da war noch die Zündspule schrott und haben sie ausgetauscht und schon Sumten die 6 Zylinder :-) Und dann kam auch der Tag der Tüv abnahme was auch noch kleine probleme gab aber die wurden dann gelöst und es würde dann alles eingetragen und der Prüfer hatte ein Dauer grinsen :-) Bin bis heute nun schon 3600 Km Mit gefahren und voll zufrieden und auch der HB Tuning Crew beigetreten worüber ich mich auch sehr freue denn es sind echt super tolle mitglieder dabei!!! so dann war nun die kurze geschickte auch wenn sie nun etwas lang geworden ist :-) dann kommen nun noch meine pläne dich noch so habe 2008/2009!
Pläne Die ich noch habe:
Karosserie: Motorhaube Zender Raceline mit Lufthützen und Bösen Blick, Radläufe Ziehen, LED Rückleuten FK Chroma, LED Klarglas Seiten Blinker, Eventuell neulackierung, Heckschütze mit Defuiser
Felgen: Vorne 8J hinten 9J Schmidts Space line Felgen 17" eventuell vorne 215 und hinten 225-235 oder Spurpaltten, Vorne Größe S3 Bremsanlage oder vieleicht auch Porsche Bremsanlage.
Innenraum: R32 Sitze + Rücksitzbank, Eventuell Chrom teile und beleuchtung noch
Anlage Hifi: Clarion DVD mit 7" Display und 6 Fach DVD Wechsler und Navi Sofware, Kofferraum ausbau mit 2 Raptor Bässen 12" (30 cm) Von CarPower By Monacor einer 1500Watt RMS und 2x Mono Block T-Rex Enstufen 2kanal 1500 RMS, Ablage 4 Raptor 6" Bässe (300Watt RMS einer) an einer HPT Endstuffe 4x 500Watt RMS, Sony MP3 Walkman mit Display 2 GB für Mobilen einsatz, Playstation 2, Laptop halterrung für Mobilen Laptop einbau
Motor: Neuaufbau auf 3 Liter oder 3,2 Liter, Größe Kompressor Kit By SLS geschätzte PS zahl 350 PS, Motorraum verschönerun-Chrom,Gold Teile (veredelung) eventuell Schrick ansaugbrücke (chrom oder lackiert)